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濟南
2017-04-26 10:52:22
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濟南市簡稱“濟”,別稱“泉城”。山東省省會、全國十五個副省級城市之一、解放軍五大戰區之一的北部戰區陸軍機關駐地,是山東政治、文化、教育中心。

濟南因境內泉水眾多被稱為“泉城”,素有“四麵荷花三麵柳一城山色半城湖”的美譽,是國家曆史文化名城首批中國優秀旅遊城市史前文化龍山文化的發祥地之一。 

濟南北連首都經濟圈、南接長三角經濟圈、東西連通山東半島與華中地區,是環渤海經濟區和京滬經濟軸上的重要交匯點。濟南已成功舉辦亞洲杯、全運會、園林花卉博覽會、中國藝術節等多項國際和國家級盛會。


    地形

   濟南地形可分為三帶:北部臨黃帶,中部山前平原帶,南部丘陵山區帶。濟南之所以泉水眾多,是因為它的獨特地形地質構造。濟南處在山東省的心髒地帶,魯中南低山丘陵與魯西北衝積平原,正好把它夾在中間,為一平緩的單斜構造,高差達500多米,這種南高北低的地勢,利於地表水和地下水向城區匯集。濟南地下是可溶性灰岩,經過多次構造運動和長期溶蝕,形成了大量溶溝、溶孔、溶洞和地下暗河,成了能夠儲存和輸送地下水的地下管網。正是這樣的地質構造,使得濟南雖然處在河北平原和魯北平原地震帶上,但地下的震動,卻可以被地下水最大限度的有效緩衝。

    氣候

濟南地處中緯度地帶,由於受太陽輻射、大氣環流和地理環境的影響,屬於暖溫帶半濕潤季風型氣候。其特點是季風明顯,四季分明,春季幹旱少雨,夏季溫熱多雨,秋季涼爽幹燥,冬季寒冷少雪。冬季亞洲大陸北部形成了蒙古高壓,濟南被極地大陸氣團所控製,常受來自北方冷空氣侵襲,寒冷晴朗,雨雪較少,多偏北風。夏季受熱帶、副熱帶海洋氣團影響,盛行來自海洋的暖濕氣流,天氣炎熱,雨量充沛,光照充足,多偏南風。春季和秋季是冬季轉夏季、夏季轉冬季的過渡季節,風向多變。一年之中,在不同季節,濟南市處在不同大氣環流控製之下,構成了春暖、夏熱、秋爽、冬冷四季變化分明的氣候。

交通

1.公路

濟南是連接華東與華北的門戶,是連接華東、華北和中西部地區的重要樞紐之一,濟南地理位置優越,交通發達,是全省公路網絡中心和高速公路中心樞紐。截至2012年,年末公路通車裏程12297公裏。縱貫濟南南北方向的有G2京滬高速,G3京台高速,G35濟廣高速;橫貫東西方向有G20青銀高速,G22青蘭高速公路,S1濟聊高速;共16條省道貫通城市。

濟南長途汽車總站是國家一級汽車客運站,也是中國最大的國有公路客運站和客運主樞紐之一。已連續10年創下國內公路客運站售票收入、旅客發送量、發車班次三項中國第一,被社會各界譽為“中華第一站”。

2.鐵路

濟南市是濟南鐵路局的駐地,濟南樞紐為濟南鐵路局最大的鐵路中心樞紐。濟南為中國規劃中的10大區域性客運樞紐之一。到2012年10月,鐵路客運站有濟南站、濟南東站、濟南西站和章丘站,另外濟南新東站、濟南北站、章丘北站已在規劃建設中。

3.航空

濟南國際機場位於濟南市曆城區臨港街道,同青銀高速公路、京台高速公路、京滬高速公路相接。濟南國際機場是中國綜合4E機場之一,可以起降大型民航貨運班機。2011年濟南國際機場旅客吞吐量達到788萬人次,比2010年淨增近100萬人次,是山東省吞吐量第二的空港。每天都有航班飛往北京、長沙、鄭州、成都、重慶、大連、廣州、貴陽、海口、杭州、哈爾濱、昆明、南昌、南京、上海、汕頭、沈陽、深圳、武漢、南寧、福州、煙台、張家界、宜昌、西安、烏魯木齊、溫州、武夷山、西寧、廈門、銀川、珠海、長春等地。自濟南至台北直航定期航班於2009年9月2日首航後,濟南已相繼與台北-桃園、花蓮、首爾-仁川、台中、高雄、大阪-關西、曼穀、香港、新加坡等地的定期通航。

   濟南趵突泉


        濟南千佛山

     

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